Цилиндрические соосные редукторы INNOVARI в чугунном корпусе — подходят для всех применений.

Прецизионная обработка зубчатых колес осуществляется на станках с ЧПУ. Поверхность шестерен первых ступеней редукторов хонингуется. Хонингование позволяет уменьшить шероховатость поверхности, удалить забоины и заусенцы, снизить уровень шума при работе и повысить долговечность зубчатой передачи. Благодаря этому ресурс редуктора в целом также увеличивается.

Чугунные редукторы INNOVARI построены по модульному принципу:

на складе отдельно хранятся базовые модули и наборы комплектующих, что позволяет скрутить вариант редуктора, необходимый клиенту.

В стандартной комплектации в редукторах залито минеральное масло. Опционально доступно и синтетическое масло стандартное и низкотемпературное (от -40 C). Синтетическое масло в отличие от минерального не требует замены.

• Корпус из чугуна.

• Входные и выходные валы изготовлены из стали.

• В редукторе на входных и выходных валах установлены закрытые подшипники, поэтому ситуация, когда они работают «на сухую», невозможна в любом пространственном положении редуктора.

• На входном валу редуктора двойные армированные сальники, защищающие от течей масла, когда электродвигатель расположен под редуктором в вертикальной плоскости.

• Все плоскости стыков корпуса и крышек обработаны специальным герметиком, что исключает течей масла.

• Уровень шума 60/65 dBA.

Применения цилиндрического чугунного редуктора INNOVARI:

• насосы,
• конвейеры,
• мешалки,
• тяжелые условия применений.

Характеристики: