тип H
Описание
Когда электромагнит является отключенным, тогда якорь перемещается посредством пружин к вентилятору, останавливая вал совместно работающей машины.
Применяется везде, где исходя из принципов безопасности необходимо остановить вращающиеся части машиннапример, станки для дерева.
СВОЙСТВА:
- Компактная конструкция
- Мягкое торможение
- Тихая работа
- Простой монтаж
- Простое обслуживание
- Отсутствие осевого нажима на шарикоподшипники во время работы.
Устройства предназначены для торможения вращающихся элементов машин и выполняют следующие задачи:
- аварийное торможение для обеспечения функции безопасности привода,
- остановка исполнительных механизмов машин для обеспечения функции позиционирования,
- сведение до минимума движения элементов машин после выключения привода (соображения безопасности в соответствии с положениями Госгортехнадзора),
Питание тормозов от типовых источников постоянного тока: 24, 104, 180 В, что позволяет подключать их к обычным источникам переменного тока с использованием соответствующего выпрямителя.
Параметры |
|
Ед. изм. |
Тип Тормоза |
|||||||
H 63 |
H 71 |
H 80 |
H 90 |
H100 |
H112 |
H132 |
H160 |
|||
Напряжение питания |
Un |
[B] |
24, 104, 180, 207 |
|||||||
Мощность |
P20° |
[Вт] |
18 |
18 |
25 |
25 |
40 |
40 |
40 |
60 |
Макс. обороты |
nmax. |
мин-1 |
3000 |
|||||||
Номинальный тормозной момент |
Mh |
[Hм] |
3 |
4 |
7 |
7 |
13 |
13 |
13 |
30 |
Масса |
G |
[кг] |
0,6 |
0,8 |
1,3 |
1,6 |
2,1 |
3,4 |
4,2 |
5,8 |
Тип |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
D6 |
D10 |
L |
L3 |
L5 |
L9 |
L10 |
d |
B |
T |
K |
H63 |
102 |
92 |
43 |
30 |
3xM5 |
M8 |
31 |
17 |
430 |
25 |
25 |
15 |
5 |
17,3 |
0,2 |
H71 |
116 |
103 |
93 |
30 |
3xM5 |
M8 |
37 |
20 |
430 |
32 |
25 |
17 |
5 |
19,3 |
0,2 |
H80 |
143 |
126 |
116 |
45 |
3xM5 |
M8 |
40 |
22 |
430 |
35 |
40 |
20 |
6 |
22,8 |
0,2 |
H90 |
155 |
126 |
116 |
45 |
3xM5 |
M8 |
41 |
22 |
430 |
35 |
40 |
25 |
8 |
28,3 |
0,2 |
H100 |
170 |
154 |
139 |
60 |
3xM6 |
M10 |
45 |
26 |
430 |
38 |
40 |
30 |
8 |
33,3 |
0,2 |
H112 |
182 |
154 |
139 |
60 |
3xM6 |
M10 |
46 |
28 |
430 |
41 |
40 |
35 |
10 |
38,3 |
0,2 |
H132 |
213 |
154 |
139 |
60 |
3xM6 |
M10 |
52 |
30 |
430 |
45 |
40 |
35 |
10 |
38,3 |
0,2 |
H160 |
250 |
200 |
178 |
80 |
3xM8 |
M10 |
65 |
40 |
430 |
55 |
40 |
35 |
10 |
38,3 |
0,2 |
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Для питания тормоза разработан ряд модулей, от простых классических макетов игровых после сборки обеспечить быстрые действия и позиционирования приводов. Подходит приложения тормоз подключения, чтобы повесить на выпрямители постоянного тока или переменного тока обеспечивают cтандартное и электронные выпрямители.
Производитель рекомендует использовать минимально возможную мощность тормоза переменное напряжение тока. Правильный выбор управляющего напряжения будет устранить или по крайней мере ограничить скачков, вызванных силовых цепей. Не рекомендуется использовать слишком длинные кабели управления, которые вызывают выброс вредных скачков.