тип HZg
Описание
Дисковые тормоза, включённые посредством пружин, ослабленные электромагнитно типа HZg питаются переменным током. Изготовленные в механических размерах HZg90, HZg100, HZg112, HZg132, HZg160 позволяют на конструкцию самотармозящихся двигателей со всеми возможными вариантами напряжения и комлектации. Они приспособлены к питанию трёхфазным переменным током. Предлагаем тормоза приспособленные к другим величинам напряжения питания по требованиям , которые ставит потребитель. Типичные величины напряжения и тормозных моментов собраны в табели. Они отличаются динамической работой характерной для электромагнитных устройств переменного хода,
получают тем самым очень короткие времена действия ( тарможения и отпуска), а при сложной конструкции электромагнита гарантируют однако простоту схему управления – соединения с истоком переменного хода, напр. зажимами соединительной коробки двигателя становят компактную в механическом и электрическом отношении конструкцию. Множество предлагаемых вариантов даёт возможность свободного выбора к требуемой аппликации зависимой от электрических требований, климатических условий или индивидуальных пожеланий клиента. Тормоза были спроектированы, произведены и прошли испытания в соответствии с требованиями систему управления качеством ISO 9001 и ISO 14001. Наши продукты, представленные в настоящей информационной карте, имеют обозначение CE, что означает их соответствие с Директивами ЕС в области безопасности.
Тормоза предназначены для торможения вращающихся частей машин, а их задачей является:
- аварийное торможение для обеспечения функций безопасности привода,
- обеспечение неподвижности исполнительных механизмов машин при выполнении функции их позиционирования,
- сведение до минимума вращения по инерции приводов (соображения безопасности на основе требований Технической Инспекции),
- электродвигатель вместе с установленным тормозом образует авто-тормозящийся приводной узел, соответствующий требованиям по безопасности использования и позиционирования привода.
Параметры |
Ед. изм. |
Тип Тормоза |
|||||
H(Z,Y)g 90 |
H(Z,Y)g 100 |
H(Z,Y)g112 |
H(Z,Y)g 132 |
H(Z,Y)g 160 |
|||
Напряжение питания |
Un |
[B] |
3 x 230 , 400 , 500 , 690 V 50 , 60 Hz |
||||
Мощность |
P20° |
[Вт] |
35 |
40 |
60 |
80 |
130 |
Номинальный тормозной момент |
Mh |
[Hм] |
20 |
40 |
60 |
100 |
200 |
Макс. обороты |
nmax. |
мин-1 |
3000 |
||||
Масса |
G |
[кг] |
4,7 |
6,8 |
10,4 |
14,5 |
27,0 |
Температура окружения |
T |
°Ц |
- 25 ÷ + 40 |
||||
Время срабатывания* |
t0,1 |
мc |
10 |
10 |
11 |
15 |
10 |
t0,9 |
мc |
10 |
20 |
35 |
30 |
100 |
Тип |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
D5 |
D6 |
D7 |
D8 |
D9 |
L |
L1 |
L11 |
L2 |
L3 |
L5 |
L6 |
L7 |
L8 |
H |
H1 |
M |
N |
d |
dmax |
T |
B |
K |
P |
H(Z,Y)g 90 |
142 |
138 |
119 |
54 |
25 |
7 |
3xM6 |
74 |
104 |
6 |
93 |
10 |
4 |
11 |
26 |
450 |
97 |
159 |
6 |
146 |
78 |
108 |
12 |
24 |
26 |
27,3 |
8 |
0,4 |
142 |
H(Z,Y)g 100 |
159 |
156 |
136 |
54 |
27 |
7 |
3xM6 |
84 |
119 |
6 |
93 |
10 |
4 |
11 |
26 |
450 |
97 |
177 |
6 |
155 |
88 |
118 |
12 |
26 |
26 |
29,3 |
8 |
0,4 |
159 |
H(Z,Y)g 112 |
192 |
189 |
164 |
80 |
29 |
9 |
3xM8 |
88 |
144 |
8 |
108 |
10 |
4 |
11 |
34 |
650 |
111 |
210 |
8 |
225 |
108 |
136 |
14 |
28 |
35 |
31,3 |
8 |
0,4 |
192 |
H(Z,Y)g 132 |
212 |
209 |
184 |
106 |
36 |
9 |
3xM8 |
110 |
164 |
8 |
123 |
10 |
4 |
11 |
38 |
650 |
126 |
232 |
8 |
295 |
115 |
148 |
14 |
35 |
40 |
38,3 |
10 |
0,4 |
212 |
H(Z,Y)g 160 |
270 |
266 |
234 |
134 |
41 |
11 |
3xM10x1,25 |
140 |
210 |
10 |
137 |
14 |
5 |
14 |
47 |
800 |
144 |
298 |
10 |
330 |
152 |
164 |
16 |
40 |
45 |
43,3 |
12 |
0,4 |
270 |